waarom??

deze motorswap is redelijk eenvoudig uit te voeren en je hoeft in basis niks aan te passen aan de constructie van de auto zelf. wel zou ik even de keuze maken of je het blokje eerst wil (laten) reviseren. en als je nog over een 4 bak beschikt zou ik persoonlijk gelijk de 5 bak mee swappen. het geen wat wel vaak uitbesteed wordt is de kabelboom. kort om leuke eenvoudige swap die je zo gek kunt maken als je zelf wil.

benodigdheden uit donor

• motorblok
• kabelboom
• gaskabel
• ecu
• brandstof tank of opvoerpomp (bij brandstof tank moet je ook de uitlaat aanpassen
• radiateur (behalve bij een T blok. i.v.m.. ruimtegebrek moet je dan een andere radiateur zoeken)
• Advies; swap gelijk de het hele voorterrein, geventileerde remmen is beter dan massief

behouden uit p7

• motorsteun distributie zijde incl. 2de deel aan het blok
• kabelboom
• middenconsole (om je ecu achter te verbergen)
• 
  

het wisselen zelf spreekt voor zich, zo niet is uitbesteden misschien wel een wijze optie.

vergeet niet om de distributie zijde motorsteun van het 1e of 2e blokje over te plaatsen op je nieuwe blok!!! anders kom je niet uit met de ligging van het blok. gebruik de gaskabel die bij het blok hoort en knip niet in de kabelboom als je het niet zeker weet ;)

heel veel succes!!